Girasol-1	Girasol-2	よしず号	全部♪

６／３(水)深夜１時よりBS-iで第一回目が放送されました!!
　「The ROAD：EVラリー目指せ頂点への道」　
大人になったらBS-i

第２回目以降も、３０分番組の最後の方の４分コーナーで放送される予定です。

　徐々に内容を充実させていきますので、また訪問してくださいm(_~_)m。

　　ひらそる１号の特徴　

• ホイールインモーターを後輪２輪に採用し、自作チョッパにより駆動。
• ２００２年８月に新居浜工業高等専門学校で開催された「四国EVラリー２００２」に初参戦し、ロングディスタンス部門でミニカーの部８台中、４位に入賞。
  （「ブレーキ系統のオイル漏れに泣かされながらも事故なく完走できただけで上出来」、とは松井教授の弁）

　　ひらそる２号の特徴　

• 永久磁石をローターの内部に埋め込んだ「埋め込み永久磁石形DCブラシレスモータ」をサスペンションを支えるアップライト部と兼用した新構造のモータを試作採用。
• シャーシは上記のモータに合わせたものを準備。
• ボディーは、エービーテックさんの御好意により、まだ数台しか生産されたことのない未来的なスタイルのBee-quietを特別提供して頂いた。
• ２００３年８月に徳島工業短期大学で開催された「四国EVラリー２００３」に参戦。しかし、整備ミス等が相次ぎ失格。。
  （「ラリーも人生も、そんなに甘いもんやおまへんで」、とは松井教授の弁）
• ２００４年８月に高知工科大学で開催される「四国EVラリー２００４」への出場を目指し、現在、ひらそる２号を改造中。Bee-quietのボディーは現在はオープンカーですが、未来的なスタイルのカウルが追加される予定。そのスタイルに、アッと驚くことでしょう。お楽しみに！

　　ひらそる３号の計画が密かに進行中・・・　

• 工芸大の特徴は、「工学部」と「芸術学部」の２学部が１つのキャンパスに共存していること。その強みを発揮すべく、完全オリジナルデザインのヒラソル３の開発を計画中。２００４年１２月頃にはその全容が公開できると思いますので、ご期待ください。

　　２００４年四国EVラリー”チームひらそる２００４”活動状況速報　

• ”チームひらそる２００４”を結成！！
• ひらそる２号とパイプEVで出場を予定
• 活動状況をBS-ｉで6/3深夜より放映　第３回撮影終了

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